Eckverbinder für Systemprofil Evo

Das Aluminium-Systemprofil EVO ist eine der Alternativen zur Terrassenunterkonstruktion aus Holz. Im Gegensatz zu Holzunterkonstruktionen ist das Profil formstabil und gerade. Für die Profi- und Eco-Line Verstellfüsse geeignet! Achtung, bei dem 20mm Profil müssen kürzerer Schrauben zum Terrassensystem Clip Twin bestellt werden. 

Systemkomponenten für die neue Profi-Line Verstellfuß-Serie von Eurotec Die Prof-Line besteht aus drei unterschiedlich hohen Verstellfüßen, welche durch Erweiterungsringe in der Aufbauhöhe verändert werden können.

Damit das Regenwasser gut von Ihrer Terrasse abfließen kann, muss die Terrasse vom Haus weg abfallen. Um die Terrasse also perfekt auszuwiegen, empfehlen wir eine Unterkonstruktion mit Verstellfüssen.

Bei der Wurzelvlies-Unterlage handelt es sich um eine Polypropylen-Unterlage.Diese ist sehr eingeschränkt wasserdurchlässig und hemmt den Pflanzenwuchs unterhalb des Vlieses.

Er wird zwischen zwei Holzdielen eingesetzt und mit einer Stahlplatte in den Dielennut befestigt. Das ergibt eine optisch schöne Holzfläche ohne sichtbare Schraubenköpfe. Der Clip wird inkl. Schraube geleifert Ø 4,2 x 43 TX15.

Die Profilbohrschrauben sind zur sichtbaren Befestigung von Terrassendielen auf den Eurotec Aluminiumprofilen Alu-Systemprofil EVO, Tragprofil HKP und Alu-Funktionsleiste geeignet.

Zur nicht sichtbaren Befestigung von seitlich genuteten Terrassenbelägen aus bewegungsarmen Holzsorten oder WPC. Der Alu-Systemhalter Twin wird zwischen zwei Holzdielen eingesetzt und mit einer Edelstahl Klemmplatte in der Dielennut befestigt.

Clip wird inkl. 5x50mm Schrauben geliefert. Falls die Unterkonstruktion Evo Slim 20mm verwendet wird müssen 5x35mm Schrauben noch dazu bestellt werden. 

Systemkomponente für die neue Profi-Line Verstellfuß-Serie von Eurotec. Die Prof-Line besteht aus drei unterschiedlich hohen Verstellfüßen, welche durch Erweiterungsringe in der Aufbauhöhe verändert werden können.

Der Dachschutzkork bietet durch das Material Kork natürlichen Schutz vor mechanischen Beschädigungen der Dachhaut und verhindert gleichzeitig den Kontakt zwischen den beiden Werkstoffen.